Niklas.in Nykter skåning med hjärtat till vänster

Sjöfylleri lika illa som rattfylleri

En ny undersökning visar att sjöfylleri är väldigt vanligt, så mycket som var femte vuxen har åkt fritidsbåt berusade. Inställningen till sjöfylleri är både oacceptabel och ofattbar. Människor tycks ha inställningen att man självklart ska kunna supa på sjön för att det hör till, men det är väl få som menar att man ska kunna supa på krogen och sen köra hem för att det hör till?

Det första förändringen som behövs göras är förstås att införa samma regler på sjön som på land. Slopa det onödiga och svårbevisade kravet på bevis för att föraren utgjort en fara för omgivningen och inför en gräns på 0,2 som i trafiken. Eller inför helst nolltollerans både vad gäller sjöfylleri och rattfylleri. En attitydförändring blir lättare att få till när inte staten genom lagstiftningen sänder ut att lite fylla på sjön är ofarligt och helt okej.


2 kommentarer

Självklart är onykterhet till sjöss minst lika allvarligt som i land. Motsvarande regler som för cyklister (som kan bli av med körkortet om dom cyklar fulla) kanske kan vara lämpligt, och har diskuterats.

Däremot behöver du nog läsa vad som egentligen står i DNs artikel och inte vad du vill ska stå där. Hur många tror du inte _åkt_ bil med en, två eller till och med fem öl innanför kragen? Eller för den delen åkt finlandsfärja med betydligt mer. Precis som med bil är det viktiga att kaptenen/föraren är nykter, det vill säga den som styr och har ansvaret för farkosten.

Mitt tips är att läsa resultat av såna här undersökningar ordagrant, speciellt tills man får tillgång till underlaget, som varken verkar finnas hos DN eller SLS.

Kommentar av Mikael Löfstrand den 7 juli 2008 @ 8e m

Naturligtvis har du rätt i att artikeln är konstigt formulerad. Jag tänkte inte på det första gången jag läste det, men vid andra läsningen noterade jag tvetydigheten och vi får väl se om det kommer förtydligas. Självklart handlar det om att föraren ska vara nykter, även om det ibland kan innebära vissa risker att ha fulla passagerare både i bil och båt…

Det enda rimliga kravet, nämligen att samma regler ska gälla både på land och hav kvarstår dock.

Kommentar av Niklas den 7 juli 2008 @ 8e m

Skriv en kommentar